Vissa nyare bilar har inbyggd ljusövervakning som talar om för föraren när en glödlampa inte längre fungerar. Systemet känner av att strömförbrukningen sjunker under ett visst tröskelvärde t.ex. under 0,2 ampere (c:a 2,4 watt). Tröskelvärdet skiljer mellan olika bilmodeller och därför kan olika lösningar behövas. Diodhusets canbus-lampor löser problemet på c:a 98% av de bilar som har detta system och de bilar som fortfarande varnar, behöver kompletterande resistorkablar som enkelt monteras vid lamporna.

Nyare Audi, Skoda och WV kan förutom felindikering, få problemet att lamporna blinkar alternativt inte tänds alls. Detta avhjälps på samma sätt som vi beskriver ovan.

Volvo 240 och 740/760 har en äldre typ av glödtrådsvakt som inte reagerar för diodlampor om du monterar dem på både vänster och höger sida.