Pollux9+ Strobe LED Extraljus 120W (Blixtljus)

Pollux9+ Strobe - extraljuset med extra allt!

Pollux9+ Strobe är en vidareutveckling av Ledsons omåttligt populära Pollux9+ Gen 2. Finns med Drive eller Spot-ljusbild som ger en bred & lång eller fjärr-ljusbild från TIR-reflektorerna. Extraljuset har även valbart positionsljus (vitt eller orange), stabil infästning, elektronisk temperaturoptimering, Goretex tryckutjämningsmembran och allt det som utmärker standard-Pollux9+, men Pollux9+ Strobe har dessutom starkt varningsljus som består av fyra kraftfulla LED som kan ställas i fem olika blixtmönster, där ett är ECE R65 godkänt.

Blixtmönster

• Enkelblixt (ECE R65)
• Dubbelblixt
• Trippelblixt
• Kvadrupelblixt
• Kontinuerlig hyperblixt

Synkroniserbara samt med växelvis blixtmönster

Pollux9+ Strobe är synkroniseringsbara med varandra vilket innebär att samtliga extraljus använder samma blixtmönster och blinkar i takt/synkroniserat. Men man har även möjlighet till ett växelvis blixtmönster vilket innebär att dina extraljus kan delas in i två olika grupper så att de blinkar tvärt emot varandra (t.ex. höger / vänster eller övre / nedre). Samtliga blixtmönster kan användas växelvis vilket gör att du får 10 olika blixtmönster med denna funktion. Man kan synkronisera samt använda växelvis blixtmönster med ett oändligt antal extraljus, dvs det finns inga begränsningar till antalet.

Stenskottsskydd och snöfilter

Pollux9+ Strobe är givetvis redan utrustat med en stryktålig lins men om du verkligen värnar om att ditt extraljus ska ha en lång livslängd, fritt från stenskott och repor, så rekommenderar vi våra stenskottsskydd. Ett billigt och enkelt sätt att ge ditt extra ljus ett extra lager skydd!

Du hittar både stenskottsskydd och snöfilter här

TIR-reflektorer

TIR står för Total Inner Reflection och innebär att allt ljus effektivt reflekteras och riktas innan det skickas iväg ut från reflektorn. Spilljuset (det ljus som inte riktas utan som försvinner "ofokuserat" ut från belysningen utan att göra någon egentligen nytta) minimeras. En traditionell reflektor riktar och fokuserar det mesta av ljuset men långtifrån allt. Man får alltså ut mer effektivt ljus på vägen och drar största möjliga nytta av varje LED på extraljuset med TIR-reflektorerna.

Driving Beam-ljusbild

Driving Beams reflektorer är samtliga datorframtagna och tillverkade för att ge en liknande ljusbild som combo men mer jämn och inom ramarna för vad som är lagligt. Den härmar och förstärker bilens existerande strålkastare och ljusbild.

Spot Beam-ljusbild

En spot ljusbild ger en fokuserad ljusstråle rakt fram för att lysa upp vägen framför bilen på maximalt möjliga vis. Detta är idealiskt om man kör mycket landsväg eller motorväg med mycket synlig körbana långt fram. Kallas även för fjärrljus.

Montering på fordonet

• Kan monteras smidigt och snyggt med hjälp av en nummerskyltshållare eller rörfäste. Se våra olika tillbehör för monteringsalternativ.
• Ledson Connect 12V eller DT-reläsats 24V: Vi rekommenderar starkt att man använder vårt DT-relä med originalanslutning för att koppla in LED-extraljuset till fordonet. Man får då möjlighet att välja mellan att styra rampen med en knapp (tillval, se 7801009) eller att koppla in den till helljuset (extraljuset tänds och släcks då automatiskt ihop med när helljuset tänds och släcks, vilket de flesta föredrar). Det finns då även en säkring mellan extraljus och batteri för att förhindra eventuell skada på batteri och annan utrustning och vid användning av XBB kan den sättas rakt in i Connecten. Utförliga installationsanvisningar medföljer DT-reläet.

 TIPS: Se även vår snabbkoppling för reläsats med färdiga kontakter, ingen åverkan på bilens originalkablage (behövs ingen strömtjuv). Snabb och enkel installation!

Egenskaper:

• Fem olika blixtljusmönster, ett ECE R65-godkänt
• Synkroniserbara med varandra
• E-märkt (E8, ref. 37,5), ECE R112 / R10 / R7
• EMC-säkrad (stör ej ut radion)
• Med positionsljus (4 st LED) i gul-orange eller xenonvitt, koppla in den färg du önskar
• Driving beam ljusbild (bred och avlång) med räckvidd 960 m (0,25 lux), 480 m (1 lux)
• ”Spot beam” ljusbild (avlång med ljus långt fram på vägbanan) med räckvidd 1148 m (0,25 lux), 574 m (1 lux)
• 12000 lumen (teoretiska), 9600 lumen (faktiska)
• Kallvitt ljus (6500 K)
• TIR optiskt system (Total Inner Reflection)
• Tryckutjämningsmembran
• 36 månaders garanti

Tekniska data:

• 120 W (12 x 10 W Cree XM-L2 LED)
• 4 st LED för blixtljus
• Nominell effekt 92,4 W
• IP68 (vatten-/dammtät) - Läs mer här
• 6-polig DT-kontakt (medföljer 2-polig adapter)
• Elektronisk värmehantering
• Spänning 9-36 V
• Belastning 7,7 A @ 12 V och 3,6 A @ 24 V

Mått & vikt:

• Bredd: 218 mm
• Höjd: 234,5 mm (inkl fäste)
• Djup: 68,5 mm
• Vikt: 1,9 kg
• Kabellängd: 650 mm

Medföljer:

• Pollux9+ Strobe Ledson LED-extraljus 9" med blixtljusfunktion
• Bultar och skruvar för att fästa extraljuset med antingen en eller två fästpunkter
• DT-kontakt (6-polig, medföljer 2-polig adapter), komplettera med DT-reläkablage
• Installationsanvisningar (se PDF här)

Installationsanvisningar för kablar (utförliga installationsanvisningar medföljer):

• Röd: Extraljus (+)
• Svart: Extraljus / Positionsljus (- jord)
• Grå: Positionsljus (+) vitt ljus
• Gul: Positionsljus (+) gul-orange ljus
• Grön: Blixtljus (+)
• Blå: Blixtljus byte av mönster / synkronisering

Synkronisering av blixtljusmönster: Koppla ihop de blå kablarna på två eller fler extraljus, anslut sedan dessa tillfälligt på pluspolen i 3 sekunder för att nollställa blixtljusfrekvensen på samtliga ihopkopplade lampor, därefter skiftas samtligas blixtljusmönster.

OBS: DT-kontakten får inte klippas eftersom det innebär en ökad risk för fuktskador och garantin då slutar att gälla.